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Der Tag danach

Es war die erste Fahrt mit meinem frisch aus der Werkstatt kommenden Auto. Und ich kann Euch sagen: Hätte ich vorher gewusst, wie schön ein neuer Blinkerhebel sein kann, ich hätte schon viel früher einen haben wollen! Nicht nur, dass er rein optisch einfach schöner (weil neuer) aussieht, er klingt auch einfach besser! Ein tolles Gefühl Jetzt lasse ich keine Gelegenheit mehr aus, den Blinker zu benutzen

Als es dann dunkel wurde, auf dem Heimweg vom Tanzen, konnte ich die neu eingestellten Scheinwerfer zum ersten mal testen. Das war dann leider ernüchternd: Entweder haben die das vergessen, oder ich habe einen ziemlichen Knick in der Optik: schon während der Fahrt kam mir das Licht seltsam vor. Zu Hause vor Wand sah ich warum: Der neu einzustellende Scheinwerfer steht noch immer viel höher als der andere… Werd’ ich wohl noch mal zur Werkstatt müssen :-?

Straßenhändler

Gestern haben wir endlich unseren Ford Ka an die Straße gestellt. Aufgrund einiger “Umstrukturierungen” in der Familie haben wir auf einmal ein Auto zu viel.

Wir hatten die Befürchtung, dass man für das Auto nicht mehr viel bekommen würde. Die Eckdaten:

  • BJ. 1998
  • 44 KW
  • 1,3l Hubraum
  • 72.000 km
  • ca. 7l/100km
  • TÜV 10/2007
  • Steuer: 93,- €
  • TK (SF 25%, 150 € SB): ca. 180 €/Jahr
  • 2007: Auspuff
  • 2006: Bremsen (Scheiben, Klötze, Sattel, Schläuche)
  • blau; 3-Türer; 4 Sitze; Radio/Kassette; Fahrerairbag; sym. teilbare, umlegbare Rückbank

Das Auto hat keine Extras und die Ka-typischen, nicht unerheblichen Roststellen. Aber die gehören zu einem Ka dazu, wie zu anderen Autos eine Handschuhfachklappe. Außerdem macht er beim fahren komische Geräusche. Möglicherweise, so ein Kfz-Meister, könnten das die Querlenker sein. Keine Ahnung, was die kosten könnten, habe mal so was von 200,- € gehört.

Jetzt habe ich in den lokalen Zeitungen gesucht, bei eBay.de und mobile.de gestöbert und die DAT Liste eingesehen. Schätzt doch mal, wieviel so ein Ka noch wert sein könnte (ohne die Mängel), bevor Ihr weiterlest.

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